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Srpski језикVous êtes invités à venir dans notre usine pour acheter les dernières ventes, à bas prix et de haute qualité, marteau perforateur pneumatique à jambe pneumatique YT28, CMM a hâte de coopérer avec vous.
Comme suit:
| Modèle |
Marteau perforateur pneumatique à jambe pneumatique YT28 |
|
Attestation |
DANS LE |
|
Numéro d'attestation. |
AVEC |
|
Dimension |
661 × 250 × 202 mm |
|
Poids |
26 kg |
|
Diamètre du cylindre |
80mm |
|
Course du piston |
60mm |
|
Température de fonctionnement |
-30 ℃-50 ℃ |
|
Taille du tuyau air/eau |
25mm /13mm |
|
Pression d'air/eau de travail |
0,4Mpa-0,63Mpa /0,3Mpa |
|
Diamètre de perçage |
34mm -42mm |
|
Dimension de la tige |
H22X108mm |
|
Profondeur de forage maximale |
5 m |
|
Fréquence d'impact |
≥36(0,63Mpa)≥35(0,5Mpa) ≥28(0,4Mpa)Hz |
|
Couple |
≥23(0,63Mpa)≥19(0,5Mpa) ≥15 (0,4Mpa)N·m |
|
Énergie d'impact |
≥70(0,63Mpa)≥63 (0,5Mpa) ≥44(0,4Mpa)J |
|
Consommation d'air |
≤82(0,63Mpa)≤58 (0,5Mpa) ≤52(0,4Mpa)L/s |
|
RPM |
≥300(0,63Mpa)≥260(0,5Mpa) ≥250 (0,4Mpa)r/min |
|
Bruit |
≤127(0,63Mpa)≤125(0,5Mpa) ≤124(0,4Mpa)dB |
|
Vitesse de perçage |
≥470(0,63Mpa)≥400(0,5Mpa) ≥250 (0,4Mpa)mm/min |
|
Propreté |
≤850mg |
|
Accessoires de support |
Huileur : FY200C ; Branche aérienne : FT160BC |
Données techniques des accessoires de support :
| Article |
Huileur : FY200C |
Branche aérienne : FT160BC |
|
Poids |
1,2 kg |
16,9 kg |
|
Capacité d'huile |
0,2L |
- |
|
Longueur totale |
- |
1800mm |
|
Longueur de poussée |
- |
1365mm |
|
Diamètre du cylindre |
- |
65mm |






Avantages et inconvénients du produit
1. Le marteau perforateur pneumatique à jambe pneumatique YT28 est actuellement le modèle grand public sur le marché. Doté d'une forte universalité de pièces de rechange et d'un entretien pratique ; Convient aux opérateurs intermédiaires ;
2. Le marteau perforateur pneumatique à jambe pneumatique YT28 a un rapport coût/performance élevé, une vitesse de séquence rapide et convient aux opérations à long terme et aux exigences élevées de l'environnement de travail.
Inconvénients : Il ne convient pas aux environnements de travail très poussiéreux et est sujet à des problèmes d'arrêt inattendus causés par la pollution interne.