Perceuse à tige d'ancrage pneumatique MQT 130/4.2

CMM, un fabricant réputé en Chine, est disposé à vous proposer une perceuse à tige d'ancrage pneumatique MQT 130/4.2. Nous nous engageons à vous fournir le meilleur support après-vente et une livraison rapide.

Avantages et inconvénients de la perceuse à tige d'ancrage pneumatique MQT 130/4.2 :

Avantages : Le produit a une petite taille, un poids léger, un fonctionnement simple et un entretien pratique ; Adopter un moteur pneumatique à engrenages, un fonctionnement fluide et une fiabilité élevée ; Le pied pneumatique en fibre de verre à formage unique présente une fiabilité élevée et une longue durée de vie.

Inconvénient du produit : pendant l’opération, il doit être lubrifié avec un pot d’huile, qui a des exigences strictes en matière de rectitude de la tige de forage.

Spécifications d'utilisation et paramètres techniques associés :

1. Le conduit d’air est propre et exempt de débris ; Chaque pièce de connexion est étroitement combinée sans fuite ;

2. Avant de démarrer la machine, l'équipement doit être nettoyé et après le remontage, de l'huile lubrifiante doit être injectée avant l'opération de forage de roche ; Dans les environnements à haute teneur en gaz : il est interdit d'utiliser des huiles lubrifiantes avec des points d'inflammation bas et faciles à enflammer, ou de mélanger des huiles inflammables à base d'essence ou de diesel dans l'huile lubrifiante ; Interdire les chocs violents sur le tube extérieur de la jambe de gaz pour éviter de générer des étincelles électriques ;

3. L'équipement est un équipement central de forage humide, et le forage à sec (perceuse à jambe pneumatique) est strictement interdit ; Le réglage optimal pour la lubrification est de 2,5 à 3 ml/min, et il convient de vérifier si l'échappement contient des gouttelettes d'huile uniformes et délicates ;

Le principe de sélection de l'huile lubrifiante est le suivant : lorsque la température ambiante est élevée, la viscosité de l'huile lubrifiante est plus élevée, tandis que lorsque la température ambiante est basse, la viscosité de l'huile lubrifiante est inférieure ;

Il est recommandé de se référer au tableau suivant pour sélectionner l'huile lubrifiante :

4. Suivez strictement les spécifications de fonctionnement pour le fonctionnement et l'utilisation. En raison des risques de bruit, de poussière et de vibrations associés à l'équipement pendant le fonctionnement, veillez à porter un équipement de protection approprié pour éviter tout dommage à la santé ; Faites attention aux dommages corporels causés par une tige de forage cassée.

5. Sélectionnez les pièces de rechange H22X108XL (longueur totale) adaptées aux exigences de taille de la tige de forage ; Les normes de qualité se réfèrent à la norme GB/T6481-86

6. Le diamètre intérieur du gazoduc est ≥ 25 mm et le diamètre intérieur du tuyau en caoutchouc est ≥ 19 mm. La longueur totale ne dépasse pas 15 m ; Un tuyau en acier suffisamment épais doit être utilisé pour le raccordement entre le compresseur d'air et le tuyau d'air ;

7. La pression d'air raisonnable applicable du produit est de 0,4 à 0,63 MPa et une faible pression d'air réduit considérablement l'efficacité ; Une pression d'air excessive réduit la durée de vie des pièces de rechange ; Il est interdit d'utiliser cet appareil pendant une longue période au-dessus de 0,63 MPa ;

8. Il est interdit d'avoir une pression du vent inférieure à la pression de l'eau pendant le travail, car cela peut faire pénétrer de l'eau dans le corps, affecter la fonction de lubrification de l'équipement et provoquer la corrosion des pièces de rechange internes de l'équipement !

9. Avant l'arrêt de l'équipement, fermez d'abord le circuit d'eau et effectuez une opération légère sur l'équipement pour souffler la vapeur d'eau à l'intérieur de l'équipement ;

10. Lors de l'utilisation de l'équipement, il est strictement interdit d'utiliser les mains nues ou des gants pour soutenir les outils de forage rotatifs afin d'aider au forage ; De plus, ne tenez pas fermement la jambe qui est recyclée pour éviter tout dommage.